Tillbaka till startsidan


2-På två hjul ´06

Mässan i Göteborg är avslutad, och tur är väl det, höll jag på att skriva. För om utbudet på mässan skulle representera all samlad cykelkultur, fantasi och nyheter som för närvarande existerar i cykelsverige så vore det riktigt tragiskt. De stora generalagenterna var naturligtvis där - såsom Grahns och Vartex med sina mainstreammärken - men var fanns alla uddamärken, alla små importörer av speciella cykelkulturer? Och var uppehöll sig alla sveriges cykelprofiler? Förra gången jag besökte mässan för två år sedan stod jag i timmar och pratade med kändisar såsom Magnus Palmberg och Åsa Erlandsson. En enda kändis träffade jag i år; Roberto Vacchi kom och besökte Happymtb.org-montern men han var undantaget, denna fredag då jag besökte mässan. Han var mycket trevlig och pratsam och satt och fikade en bra stund innan han kollade in forumet och gled vidare i folkmängden.

Nåja, beträffande cyklar och prylar: det fanns faktiskt en och annan godbit att titta extra på även om de var aningen för få för min smak. Dessutom saknade jag de stora nyheterna, var fanns exempelvis SRAMS nya landsvägsreglage som jag hade längtat efter att få se "in real life"? Mavic har kommit med ett par nya hjul som verkar lovande Mavic Ksyrium ES, de är dessutom mycket snyggare än något Mavichjul jag någonsin tidigare har sett. Giants nya länkage var även det intressant. En av de modigare utstickarna var faktiskt Gary Fisher som har kommit med en 29-tummare i single speedversion. Den fick representera något av de trender som vi har sett växa fram de senare åren med en enkel "diamond frame", single speed och 29-tumshjul på mtb. Priset för mest groteska framgaffel gick till Specialized Tri Cross, en ny crosscykel vars framgaffel har speciellinbyggda dämningselement. 

Men det var även roligt att träffa representanter från andra motionsföreningar. En av dem - Lygnets Venner - har ju byggt en tandemcykel där den ena cyklisten sitter bakänges(!) och trampar. En annan klubb som har byggt sin verksamhet kring samma filosofi som Spårvägsmotionärerna är Hisingens CK. Även de hade flerdubblat sitt medlemsantal genom att fokusera på den sociala biten av cyklingen.

  


Undertecknad, glad som en fågel om våren, testade en NORCO Freeridecykel
som jag inte ville släppa ifrån mig på hela dagen...:-)
Foto: Patrik Möller


Specialized Epic med en ny typ av dämpare från FOX, som enligt säljaren ska innebära ännu större möjligheter till HT-känsla respektive fullgungskänsla, allt efter underlag. Jag begrep ärligt talat inte skillnaden mot fjolårsversionen men det kanske är någon annan Epicfantast som gör? Maila gärna synpunkter.

Freeridecykel från Merida

Merida Carbon XC. Gunn-Rita Dahles framgångar har färgat av sig på denna ram. Hon vann ju VM Livignio i september 2005. Johan håller en replika av den "världsmästarcykel" som Gunn-Rita ska köra 2006. Bland annat SRAMväxlar och Rock Shox REBA SL Lockout

Test av Specialized Epic. Det är lite synd att denna cykel är lite tråkigt specad i grunden - förutom gaffel och bakdämpare - annars hade den varit en synnerligen attraktiv långloppshoj. Som det är nu är den inte "nyckelfärdig" utan måste uppgraderas för att alla komponenter ska harmoniera med varandra. Självklart kan man växla bra med Deorereglage men de passar inte på så här dyra cyklar, helt enkelt.

Ny freeridehoj: SCOTT Ransom i kolfiber. Cykeln väger enbart 14 kg med normalspec, enligt tillverkaren. Enbart ramen ska väga 3080 gram inklusive bakdämpare. För en freerideram är detta mycket lätt. Bakdämparen är helt nykonstruerad; IRV Equalizer med "on-the-fly-adjustment" från 90 till 165 mm fjädringsväg. Dropoutsen är utbytbara mellan de vanliga snabbkopplingsdropoutsen och 12mm genomgående axel för de riktigt tuffa tagen. Priset blir c.a 45000:-


En skulptur i babyblått: Gary fisher Fat Possum. Kommer till Sverige i en annan färg, tyvärr..

Roberto Vacchi - en av sveriges mest namnkunnige cykelprofiler - behagade besöka Happymtb;s monter och skrattade gott åt tokigheterna på detta cyklistforum. Mer info på www.happymtb.org

Det börjar komma ut riktigt seriösa sätt att transportera sina barn. Detta är en trehjulig cykel med en liten ombonad kupé för två barn.

Gary Fisher-dropout. Det var en smula överraskande att Gary Fisher hade många nyheter och idéer som bevisar att ett av de legendariska märkena fortfarande utvecklas med sin tid. Kul! 

Bianchi Racer FG Lite Carbon. Växla och bromsar Campagnolo Record. Hjulen Campa Euros G3. ITM Styre, styrstam och sadelstolpe, allt i kolfiber. Cirkapris 44000:-

Treks temporam. Lance-replika. Pris i 70 000:-klassen

Detalj från Bianchi Racer FG Lite Carbon. Detaljarbetet är inte helt i topp, enligt min mening, förutom bakväxeln: Campagnolo Record. Ett smycke. 

Rock Shox SID WC. Allt ovanför gaffelrören i kolfiber. Prislapp på över 10 000 kronor. Fanns även förra året

Skogling leker med en Norco allmountainhoj.



KROSS, nytt märke från Polen. Här en freeridehoj
 med samma typ av länkage som exempelvis Santa Cruz Heckler.


Poliscykeln som ska användas under EM i Göteborg. Diodlyset är försett med blå utryckningsdioder inköpta på Clas Olsson, enligt polisen som beskrev cykeln för mig.

SCOTT PLASMA, ny temporam.  

Lance Armstrongs Bontragerhjul som han använde i vissa etapper i senaste touren. Väger enligt tillverkaren cirka 900 gram per par(!). Kostar c.a 50000.- men då får man ju två..

Även detta en Lance Armstrong-replika. TREK MADONE SSL-x. Komplett cykel kostar i runda tal 103000 svenska riksdaler.

Vettlöst snyggt nytt fabrikshjul från Mavic: Ksyrium ES. En ensam röd eker, resten svarta. Mmmm...

Samma Armstrongreplika som ovan. Snygg eldsflamme-gaffel!


GIANTS nya länkage, kallat Maestro, här på freeride/allmountain-ramen Giant Maestro Trail.

...och här i crosscountry-version: Giant Maestro Race. I och med denna version så försvinner Giants tidigare NRS-koncept. Det är bara att hoppas att detta länkage blir minst lika uppskattat som NRSen.


En eloge till motionsklubben Lygnets Vänner som dels har skapat denna roliga och snabba tandemcykel, dels mångdubblat sitt medlemsantal på ett par år med sin sköna motionsfilosofi. Det kändes värmande i kroppen och inspiurerande för mig som Spårvägsmotionär. Kul! Mer info på www.lvg.nu. En annan trevlig klubb som var representerad på mässan, med fokus på social samvaro var Hisingens CK: http://www.hisingensck.se/

Denna 3-hjuliga liggcykel var mycket skön att köra. Det var otroligt läckert att ligga 10 cm ovan marken och bara sväva fram! Tyvärr gör kontruktionen att liggcyklar år lite dyra men när jag testade cykeln så kändes den värd de 35000:- som var angivet pris.


Varför skapa något som detta? Bort! Hu! Fy!


TIMEs nya serie landsvägspedaler Keo hör till de lättaste jag har sett. 95 gram (!!) uppges denna pedal väga.


Framgaffeln till en Specialized Tri Cross. Om man får för sig att köra med 2,3 tumsdäck verkar det gå alldeles utmärkt; Här får man in halva underarmen mellan däck och gaffel..Observera dämpelementen som är inbyggda i gaffeln. Snyggt eller fult? Inte något som jag drömmer om, men det är inte omöjligt att jag skulle ändra uppfattning vid en provkörning i lite halvstökig terräng. Specialized har satsat på dämpelement i en annan av sina landsvägscyklar, Specialized Paris-Roubaix, som en av våra medlemmar i Spårvägsmotionärerna är på gång att införskaffa. Det ska bli spännande att testa den när våren kommer.


SRAM X.0 bakväxel. Tips till den som slår sönder en sådan här i skogen:
1) Bryt ihop
2) Gå till banken och låna 2500:- till en ny.
3) skaffa en stadig kedja och använd växeln som ett hängsmycke kring halsen. Där passar den minst lika bra.
4) Skaffa en Deore LXbakväxel för 1/10 av priset för SRAMen.
5) Montera Shimanoväxeln på cykeln.
6) Nu kan du cykla i skogen utan att behöva oroa dig. Dessutom kan du gå på den finaste gåbortsmiddag med smoking alt. långklänning och detta smycke på bröstet utan att skämmas.


Här är en konceptcykel för 2007 från UMF, som ägs av Merida.


LOOKs tempocykel. Det ska tydligen vara trekantigt i år...

Det hade byggts en hel liten lekstuga för cykelsugna. Vågade inte prova själv, jag är inte tillräckligt modig för att cykla i ramper, ännu. På bilden en leende Kneecap. En trialåkare tog loss framhjulet under färd och hoppade runt på alla upphöjda partier som fanns, enbart på bakhjulet. Imponerande. Tyvärr fick jag ingen bra bild på det.

Gary Fisher RIG (som kom redan förra året i blått): Här är en trend som växer alltmer i vissa mtb-kretsar: 29-tummarna med en enda utväxling. Denna cykel har aluram med excentriskt, ställbart vevparti för att kunna spänna kedjan, 29-tums Bontragerhjul, Rock Shox Reba Dual Air-gaffel.

Text och Foto om inte annat anges: Johan Stenberg
johan.stenberg@cykelmotion.se
Rättelser och faktagranskning: Tobbe Arnesson

Tillbaka till startsidan