|
Även 2009 fortsätter succén med Vätternrundearrangemanget. En mycket viktig nyhet är att man inte får byta startbevis med varandra. Arrangörerna har motiverat detta med att det har varit mycket trassel med byte av startbevis.
En annan nyhet är att vi i år har ett enklare anmälningsförfarande som innebär att vi anmälde oss i klump i slutet av oktober till Kansliet i Motala. Spårvägen får sedan en faktura av arrangärerna som klubben betalar i efterhand. Detta kostar tyvärr 100 kr mer av varje deltagare men den billigare varianten är så krånglig att vi har beslutat att använda oss av den dyrare varianten. Vi har för första gången fått en egen fålla tilldelade klockan 03:48 i 2009.
/Johan, som tagit över ansvaret efter Björn
Kom-ihåg-listor, enbart gällande cykeln
| Att ta med till Motala |
Att ordna på cykeln innan rundan |
Att ta med på cykeln under rundan. Nedanstående gäller oavsett om man kör ensam eller i grupp; man kan tappa bort varandra.. |
| Cykeln (det har hänt att folk har glömt cykeln hemma!) |
Kontorllera däcken. Dessa ska vara i mycket gott skick, byt om du är det minsta tveksam! Att pumpa däcken görs på morgonen innan avfärd |
De två slangarna |
| Slangar, minst 2 nya |
Olja kedjan och torka av innan turen. Detta är mycket viktigare än man kan tro, särskilt vid fuktigt väglag. |
minipump, för att ta sig till depå där man kan fylla de 8 bar som krävs i ett landsvägsdäck. |
| Verktyg, det kommer dock finnas verktyg på Korpensk kansli, vi hjälps gemensamt åt att göra iordning cyklarna under fredagen. Man behöver inte ha med sig verkstadspump med manometer, det finns alltid att låna. |
Spela harpa på alla ekrar för att se om hjulet är välbyggt. Det är inte roligt att under rundan upptäcka att ekrar har gått av. |
Två st däcksavtagare som man kan lita på. (behövs ej vid vissa typer av däck som lätt glider av fälgen!) |
|
Montera 2 flaskställ med stora flaskor. Du kommer behöva dem. Skruva fast ställen ordentligt, det är vanligt att ställen skruvar upp sig under färd. |
Kedjebrytare, en liten skruvmejsel till växeljustering samt insexnycklar i de vanligaste storlekarna |
Mias kompletta kom-ihåg-lista från a-ö
Arrangemanget i stort
 |
Spårvägsmotionärerna har traditionellt ett gemensamt arrangemang för deltagande i Vätternrundan, som är en av höjdpunkterna i motionsgruppens verksamhet. Till Vätternrundan 2009 har vi 50 platser reserverade för Spårvägen med start strax över 3:48 på morgonen. | Villkor för deltagande i Vätternarrangemanget är att man är/blir medlem i klubben. För alla som vill ordnar vi centralt belägen gemensam förläggning på Korpen i Motala (gympasal mm med sköna madrasser, tv, internet, gym med mera) och efter rundan ordnar vi en gemensam festmiddag för alla deltagare och deras eventuella hejarklack.
Glada Spårvägarei gryningsljuset vid 2006 års Vätternrunda, Vättern syns i bakgrunden. Thomas - som på bilden bär Fredrikshofkläder - har en dubbel identitet; han är även Spårvägare:-)
Ungefärligt schema 2009
Samlingen är på fredag lunch klockan 12:00. Efter välkomnande och allmän information joddlar vi runt i Motala, käkar, shoppar, hämtar nummerlappar och skakar av oss storstadsstressen. Under dagen delar vi som vill även upp oss i startgrupper efter åkförmåga. Det brukar se ut ungefär som följande: De som har ambitionen att köra rundan på 15 timmar går ihop i en grupp, de som siktar på 9 timmar i en annan grupp, osv. Vi startar i gryningen lördag den 16 juni. I grupperna ser vi till att alla mår bra och kommer i mål samtidigt. Det är viktigt att inte lämna någon på efterkälken. Då Vätternrundan är det i särklass största cykelevenemanget i Sverige är det lätt att tappa bort varandra, av den anledningen rekommenderas starkt att använda sig av Spårvägens klubbkläder. Kan man inte få tag i egna så finns det förmodligen att låna kläder av någon erfaren gammal Spårvägare. Ju fler som bär klubbkläder i gruppen desto lättare att hålla ihop gruppen, alltså. På morgonen brukar vi få hjälp av vår "markpersonal"(se nedan) som ser till att vi kan ta med oss överdragskläder till startområdet och i övrigt ser till att vi blir omhändertagna när vi kommer i mål. Det har fungerat bra i flera år och vi hoppas att de frivilliga krafterna ska finnas kvar även i år.
Frivilliga krafter; markpersonalen
Detta är den viktigaste gruppen för att allt ska fungera på Spårvägsmotionärernas Vätternarrangemang. Åtagandet är inte jättestort men viktigt! Ni som vill anmäla er som frivilliga, maila Björn och tala om det, ni får två nätters logi och gratis deltagande på den fest som ni är delaktiga i att skapa.
Carola passerar, ja vad hette nu denna borg..?
Hittills har det fungerat mycket bra och vi är mycket tacksamma för de insatser som gjorts tidigare år. Det brukar bli en fin stämning även i den gruppen och möjlighet att träffa likasinnade. På Korpens kansli finns - tack vare fantastisk personal - under loppets gång möjlighet att via internet se var cyklisterna befinner sig.
Så om ni känner er lockade att agera markpersonal, anmäl er till Björn.
Cykelns utrustning och skick
Cykeln ska vara väl genomgången beträffande allt som har med säkerheten att göra. Bromsar och styrning ska fungera klanderfritt. Dessutom ska cykeln vara utrustad med en gammal sadel. Sadeln ska vara innött minst under våren och med en oförändrad justering. Detta för att garantera en - för de bakre regionerna - trevlig resa. Pilla inte på sadeln, alltså! Däremot finns inte några krav på belysning enligt vägtrafikförordningen. Vår starttid medger att vi inte behöver ha det men det rekommenderas att trots det ha belysning för den egna säkerheten under de mörka morgontimmarna. Däcken ska vara i mycket bra skick. Det rekommenderas att använda väldigt punkteringssäkra däck såsom exempelvis Continental 4-season. Trots det måste man alltid ha minst 2-3 nya slangar med sig, däckavtagare och pump. Den medtagna pumpen kan inte få upp rätt tryck men garanterar att man kan ta sig till nästa depå där det går att fylla med en verkstadspump. Insexnycklar till de vanligaste dimensionerna är inte heller fel. Gå igenom hjulen innan start, massera dem och spela på ekrarna. Tonen ska vara nästan densamma på varje eker. Snurra på dem efter massage och titta om de skevar. Sist men inte minst: Tvätta, smörj och torka av kedjan noggrant. Att ha en gnisslande kedja i 13 mil är inte njutbart. Det regnar ofta på vätternrundan, då spolas kedjeoljan av ganska snabbt och man kan riskera att gå torr.
Ambitionsnivåer
Fundera gärna innan ni åker till Motala på vilken ambitionsnivå som är rimlig för er. Detta för att ni och medcyklisterna i samma grupp ska trivas så bra som möjligt. Man kan använda sig av en körtidsuträknare (se i högra kolumnen) för att se vilka tider och snitthastigheter man kan hålla för att komma i mål enligt sin målsättning. Utgå ifrån följande ungefärliga tumregel:
| Ambitionsnivå |
snitt |
antal stopp |
min/stopp |
| under 11 timmar |
30 - 32 km/tim |
4 |
15 |
| under 12 timmar |
27 - 30 km/tim |
4 |
15 |
| under 13 timmar |
25 - 27 km/tim |
4 |
15 |
| under 15 timmar |
22 - 23 km/tim |
5 |
15 |
Tumregeln ovan bygger på att vi pausar varannan depå och sålunda inte kör in i Jönköping (korv och mos) och Hjo (lasagne). Dessa stopp tar helt enkelt för lång tid. För er som är nybörjare på att köra Vätternrundan rekommenderas starkt att stanna vid samtliga kontroller, särskilt om ni inte har fått ihop 100 mil i total träningssträcka till rundan. Dessutom är det ytterligt viktigt att hålla ihop i klungan! Ju mer otränad man är, desto viktigare att man håller ihop för man orkar inte ligga själv i vinden i 20 mil. |
Anmälan
Gör så här:
1) Se till att ni är medlem i Spårvägen, är ni inte det måste ni från och med 2009 bli medlem i Stpåvägen för att få åtnjuta de förmåner som Spårvägen erbjuder i samband med detta evenemang.
2) Betala in 1250kr på Spårvägens plusgirokonto 508856-2 senast 15 oktober 2008. Ange "Vätternrundan", samt fullständigt namn i meddelandefältet(annars kan vi inte anmäla er till vätternrundans kansli!).
3) Sätt er tillrätta och titta på favoritprogrammet på teve. Det är långt kvar till sommaren 2009.....
Kostnad för Vätternarrangemanget
Det här är vad vi betalar per person oavsett om vi har bokat plats genom Spårvägen eller Vätternrundekansliet direkt:
>Avgift Vätternrundan:1 250 kr
>Ev nytt medlemsskap 400 kr för vuxen/år (kan ev ändras om årsmötet beslutar så)
>Logi 2nätter + målgångsfest med middag: 400 kr (behöver ej betalas i samband med anmälan).
Ange ansökan om medlemsskap + namn + personnr på betalningen. Avgiften för boende och middag kommer att ligga på 400 - 500 kr och ska betalas först frampå vårkanten.
Pg: 508856-2
Ansvarig för vätternarrangemanget 2009:
Johan Stenberg samt
|
 Körtidsuträknare
Här kan du ladda ner Spårvägsmotionärernas egen körtidsuträknare i Excelformat. Den innehåller inga makron eller konstigheter, det är vår landsvägstränare Roger som har konstruerat den.
Instruktioner:
Fyll i starttid, snittfart per deletapp & stopptid vid varje depå. (Gröna fält). Det finstilta till höger kan du sedan tejpa fast på ramen om du har lust. Du ser där ankomsttider till varje depå.
Mycket nöje! | |
